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S&P Global analysis says Panamax freight has been supported this year by strong grain demand, particularly Chinese soybean imports and US-China phase one purchase commitments. Rates spiked in mid-August before falling sharply below USD10,000/day in September as Black Sea and Brazilian grain volumes faded.
Stronger grain shipping demand supports bulk freight costs that feed into landed feed ingredient prices, while the fading seasonal flows and coal trade risk point to softer freight ahead.
spglobal.com19 oct. 2020Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 230 événements logistique neutre passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,4 % sur 5 séances (55 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +2,0 %), et de +0,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
