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U.S. barge freight rates have spiked as spot and April demand surge and empty barge supply tightens. St. Louis spot rates rose from 470% to 871% of the benchmark tariff ($34.75 per ton), and Upper Ohio River rates more than doubled.
Global buyers are reportedly substituting U.S. grain for Black Sea supplies cut off by the war.
Freight is a major component of delivered grain cost, so the barge spike widens the gap between Gulf export values and interior farm prices. Rising fuel costs add further pressure, supporting freight-linked costs for feed buyers.
feedandgrain.com17 mars 2022Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 113 événements logistique haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,6 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -2,8 % à +4,2 %), et de +0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
