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Diesel prices, which were $5.31 per gallon compared with $3.73 a year earlier, are a major reason contract freight rates rose about 22 cents per mile year over year. Roughly 90% of loads now move under contract rather than on the spot market.
Analysts say carriers are passing fuel surcharges on to shippers.
High diesel costs raise the cost of moving feed ingredients and finished feed by truck. The price implication is bullish for diesel, and freight rates remain elevated.
fleetowner.comCristina Commendatore18 nov. 2022Après 113 événements logistique haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,6 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -2,8 % à +4,2 %), et de +0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
