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Red Sea disruptions have pushed up tanker freight rates, with rates to hire large tankers from the Middle East to northwest Europe reaching $117,000 a day. Diesel margins in northwest Europe rose to their highest since early December, and the east-west diesel spread widened.
Europe's structural diesel shortfall and higher freight costs keep European diesel prices elevated, supporting fuel and logistics costs. Higher diesel prices also increase costs for feed producers.
ttnews.comJack Wittels26 janv. 2024Après 113 événements logistique haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,6 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -2,8 % à +4,2 %), et de +0,2 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
