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MID-SHIP's June 5 2025 dry bulk report says the market remains consistent with early 2025 conditions, with a mature commodity cycle, moderate fleet growth and geopolitical uncertainty. The Brazil-to-China Capesize route rose above $24 per ton from $18.20 a month earlier, while Panamax rates fell from about $12,400 to $10,000 per day during May.
Higher Capesize and Panamax freight raises the landed cost of South American and US grain and oilseeds into Asia, which narrows FOB export margins and can pressure farm-gate prices in exporting regions.
midship.comFrank5 juin 2025Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
