
USDA's transportation cost index shows grain barge freight rates down almost 50 percent from March highs, with early June averaging 245 versus 550 in mid-March. Grain truck costs remain near May's record at about 374, and rail rates sit around 318, the highest since 2014.
Lower barge rates ease the cost of moving corn and soybeans down the Mississippi, supporting Gulf and interior basis, while persistent truck and rail costs keep feed delivery expensive for inland buyers.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 284 événements logistique neutre passés, Maïs a varié en médiane de -0,0 % sur 5 séances (49 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,4 %), et de -0,2 % sur 20.
Après 230 événements logistique neutre passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,4 % sur 5 séances (55 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +2,0 %), et de +0,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.