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USDA data showed total US Gulf route costs for shipping corn and soybeans rose from Q2 to Q3 2023, with barge rates nearly doubling to $35.99 per tonne. PNW route costs fell slightly, and Gulf corn and soybean inspections fell about 25% year over year.
Weekly inspections were down 36% from the prior week.
Higher Gulf barge and total freight costs reduce farm returns and shift export flows toward the PNW, while weaker inspections signal softer near-term export demand.
world-grain.comJohn Reidy5 janv. 2024Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
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Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
