
Ocean Network Express a repris les transits par le canal de Suez avec l'ONE Continuity sur le service FE1 Asie–Europe, et trois autres services de la Premier Alliance devraient revenir. Les recettes du canal de Suez ont bondi de 94 % en glissement annuel, à 724 millions de dollars en octobre, et les transits ont progressé de 32 %.
Le retour des services de conteneurs à Suez raccourcit les routes Asie–Europe et libère de la capacité de navires, allégeant modérément la pression sur le fret maritime, même si la reprise reste tributaire de la sécurité en mer Rouge.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.