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Le National Truckload Index, qui suit les taux spot des camions dry van aux États-Unis, a atteint son niveau le plus élevé depuis juillet début novembre, un fait inhabituellement précoce à l'approche des fêtes. Le coût du diesel a baissé d'environ 3,5 % sur la même période, de sorte que le carburant n'explique pas clairement la hausse.
La hausse des tarifs routiers américains renchérit le transport routier des matières premières d'aliments pour animaux et des céréales, ce qui alourdit le coût livré des aliments pour les acheteurs. Selon l'article, c'est la capacité, et non le carburant, qui tire la hausse, laquelle pourrait donc se maintenir pendant la saison des fêtes.
freightwaves.comZach Strickland, FW Market Expert &, Market Analyst15 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
