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Le Drewry World Container Index a reculé de 1 % sur la période, les taux de fret se détendant sur les principales lignes est-ouest. Environ 46 rotations, soit un taux d'annulation de 6 %, sont prévues pour être supprimées entre les semaines 46 et 50.
Les transits de conteneurs par le canal de Suez reprennent, 60 % de la capacité Asie-Europe revenant sur la route de Suez.
La baisse des taux de conteneurs et le retour de capacité via Suez réduisent le coût de transport des matières premières pour aliments du bétail et limitent les retards liés aux routes. C'est légèrement baissier pour les coûts de fret livré.
worldports.orgAkira Nakamura14 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
