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Un nuevo análisis indica que la flota de barcazas de EE. UU. se ha reducido casi un 8 % en la última década y que la barcaza promedio tiene más de 17 años, con más embarcaciones retiradas cada año que construidas.
El economista de CoBank Tanner Ehmke afirma que una barcaza nueva cuesta hoy más de 1 millón de USD. El Misisipi transporta aproximadamente la mitad de los envíos de maíz y soja de EE.
UU. y un tercio de las exportaciones de trigo.
La menor capacidad de barcazas eleva los costos de transporte, que se descuentan de lo que reciben los productores, por lo que el mecanismo es un menor precio en la explotación agrícola del Medio Oeste y mayores costos logísticos de exportación en la próxima década.
davidsoncountyherald.comMia Bennett14 nov 2026Tras 363 eventos bajista de logística pasados, Maíz se movió una mediana de -0,3 % en 5 sesiones (45% al alza; mitad central entre -1,5 % y +1,5 %), y -0,5 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
