
En el 23.º Simposio Anual de Vías Navegables en Louisville, Ky., los ponentes afirmaron que la inflación se ha estabilizado, pero aún pesa sobre el gasto de los consumidores, y que las exportaciones de granos, oleaginosas y carbón siguen siendo impulsores clave de la demanda de barcazas. Se proyecta que las exportaciones de granos y soja de EE.
UU. en 2026/27 se acerquen a 155 millones de toneladas métricas, la tercera cifra más alta de la historia de EE. UU., con una flota de barcazas envejecida como restricción importante.
Los altos volúmenes de exportación mantienen elevada la demanda de barcazas cubiertas, mientras que la escasa construcción nueva y las bajas podrían mantener los fletes de barcazas en niveles altos y presionar la base de precios agrícola.
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