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El informe Knowledge Exchange de CoBank indica que el número de barcazas tolva fluviales de EE. UU. se ha reducido a 19.668, con una edad promedio de 17,6 años, frente a 13,8 en 2016.
Las barcazas se retiran más rápido de lo que se construyen nuevas, y una barcaza tolva nueva cuesta ahora más de 1 millón de USD, alrededor de 60 % más que hace una década. CoBank advierte que la reducción de capacidad elevará las tarifas de flete y presionará a la baja los precios de los granos en la finca.
Menos barcazas significan tarifas de flete fluvial más altas y un traslado de maíz, soja y trigo hacia las terminales de exportación del Golfo más lento y costoso. Los mayores costos de flete amplían la brecha entre los precios de exportación y los precios en la finca, reduciendo lo que reciben los agricultores y complicando la logística de los granos para piensos.
theagronews.comFarms.com11 nov 2026Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
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