
Casi 130 camioneros y 15 empresas transportistas dejaron de trasladar contenedores entre las terminales portuarias de North Charleston y los patios ferroviarios. La paralización afectó un enlace de transporte que maneja unos 1,200 contenedores al día, mientras conductores y propietarios señalaron la caída de las tarifas por contenedor, el aumento de los costos operativos y problemas de seguridad.
La paralización podría retrasar el movimiento de contenedores entre el puerto y los patios ferroviarios, y alterar los flujos locales de carga si continúa. El informe no identifica productos agrícolas ni ingredientes para piensos específicos que se hayan visto afectados.
| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Flete en barcaza (St. Louis)sin lectura direccional | — | — | — |
| Flete marítimo de granossin lectura direccional | — | — | — |
| Trigo (SRW)sin lectura direccional | +0,1 % | — | — |
Tras 840 eventos de logística pasados, Trigo (SRW) se movió una mediana de -0,1 % en 5 sesiones (47% al alza; mitad central entre -1,5 % y +1,1 %), y -0,1 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.