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Las tarifas contractuales intermodales transcontinentales de EE. UU. aumentaron más de un 12% interanual, mientras que las tarifas en las rutas orientales más cortas subieron cerca de un 9%.
El análisis atribuye la mayor parte de los aumentos a los costos del combustible, y Maersk elevará a $350 su recargo de emergencia por combustible para los envíos por ferrocarril a rampas ferroviarias de EE. UU. y Canadá, por contenedor de importación seco, a partir del 16 de noviembre.
El aumento de los costos del diésel se está trasladando a los cargos de transporte terrestre, elevando los costos de entrega de los piensos y los productos agrícolas incluso sin un incremento comparable de la demanda subyacente de transporte.
forwardernews.com9 nov 2026| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Diésel▲alcista | −3,8 % | −3,3 % | — |
Tras 116 eventos alcista de logística pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de +0,4 % en 5 sesiones (53% al alza; mitad central entre -3,1 % y +4,2 %), y +0,2 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
