
El promedio nacional de la gasolina regular en EE. UU. bajó a cerca de $4.01 por galón el 9 de noviembre, unos 36 centavos menos que un mes antes, mientras que el diésel promedió cerca de $6.17.
La caída del crudo ha hecho bajar la gasolina, pero el diésel sigue caro debido a la escasez de destilados y a las interrupciones en la refinación y los flujos de energía.
Los menores precios del crudo presionan al WTI a la baja, pero la oferta limitada de destilados y los sólidos márgenes de los productos refinados respaldan los precios del diésel y mantienen elevados los costos de combustible para el transporte por carretera y las operaciones agrícolas.
| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diésel▲alcista | −3,8 % | — | — |
| Petróleo crudo (WTI)▼bajista | −4,3 % | — | — |
Tras 253 eventos alcista de geopolítica pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de +1,6 % en 5 sesiones (57% al alza; mitad central entre -3,6 % y +8,6 %), y +0,9 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.