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Las tarifas intermodales por contrato transcontinentales subieron un 12% interanual en el cuarto trimestre, mientras que las tarifas de las rutas del Este aumentaron un 9%. Las variaciones del precio del diésel explicaron cerca de dos tercios del aumento transcontinental y tres cuartas partes del aumento en las rutas del Este; sin contar el combustible, las tarifas subieron un 5% y un 2%, respectivamente.
Los recargos por combustible están elevando los costos del transporte intermodal de mercancías, lo que puede aumentar el costo de entrega de los productos básicos para alimentación animal. Como el aumento se debe en gran medida al combustible, los cargos de transporte podrían bajar si cae el precio del diésel, aunque el artículo presenta datos de tarifas y no una nueva interrupción del suministro.
carrieratlas.comTess Crawford9 nov 2026| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Diésel▲alcista | −3,8 % | — | — |
Tras 113 eventos alcista de logística pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de +0,6 % en 5 sesiones (54% al alza; mitad central entre -2,8 % y +4,2 %), y +0,2 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
