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El Banco Nacional de Ucrania estima que los bloqueos de las rutas marítimas y la capacidad limitada de transporte alternativo podrían costarle al sector agrícola unos USD 4.6 mil millones en ingresos por exportaciones en el segundo semestre de 2026. Las rutas alternativas transportaron 2.7 millones de toneladas en septiembre, pero los puertos del Danubio y los ferrocarriles no pueden sustituir por completo la capacidad marítima, mientras que los mayores costos logísticos reducen la competitividad de las exportaciones ucranianas de granos y oleaginosas.
El escenario base del banco supone que el bloqueo continuará durante el primer semestre de 2027.
La menor capacidad exportadora y los mayores costos de transporte limitan el suministro ucraniano que llega a los mercados mundiales, lo que brinda apoyo a los precios de los granos y las oleaginosas. El impacto se ve atenuado porque parte de la carga se desvía por rutas alternativas.
delo.uaТетяна Гойденко7 nov 2026
fingid.com.uaНаталія Савчук8 nov 2026
insights.tridge.com8 nov 2026
superagronom.comОлена Басанець9 nov 2026
ukragroconsult.com8 nov 2026| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Trigo (SRW)▲alcista | −0,1 % | — | — |
| Maíz▲alcista | −0,3 % | — | — |
| Soja▲alcista | −0,5 % | — | — |
| Harina de girasol▲alcista | — | — | — |
Tras 283 eventos alcista de logística pasados, Trigo (SRW) se movió una mediana de -0,2 % en 5 sesiones (46% al alza; mitad central entre -1,4 % y +1,3 %), y -0,1 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
