Cargando…
Las exportaciones conjuntas de trigo de Rusia y Ucrania entre julio y septiembre cayeron a su nivel más bajo en 16 años. SovEcon estima que ambos países podrían exportar alrededor de 8 millones de toneladas en los primeros tres meses de la campaña 2026/27, frente a 16.2 millones de toneladas un año antes y a un promedio quinquenal de 18.2 millones de toneladas.
Las interrupciones del transporte marítimo en el mar Negro y el aumento de los costos de flete han llevado a Rusia a desviar más embarques hacia puertos del Báltico, lo que sobrecarga los enlaces ferroviarios, el almacenamiento y la capacidad de carga.
La reducción de la oferta del mar Negro limita la disponibilidad para la exportación y orienta a los importadores hacia otros orígenes, lo que respalda los precios del trigo. Los desvíos de rutas y el aumento de los costos de flete añaden presión a los costos de entrega.
| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Trigo (HRW)▲alcista | −0,1 % | — | — |
| Flete marítimo de granos▲alcista | — | — | — |
| Trigo (SRW)▲alcista | 0,0 % | — | — |
Tras 22 eventos alcista de logística pasados, Trigo (HRW) se movió una mediana de -1,2 % en 5 sesiones (45% al alza; mitad central entre -2,5 % y +1,7 %), y +3,9 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
ilkha.com