
Datos de Alphaliner muestran que el 63% del tráfico de contenedores Asia-Europa ya atraviesa el Canal de Suez a medida que las navieras regresan a la ruta del Mar Rojo. Los cargadores enfrentan un seguro adicional contra riesgos de guerra, y se informó que un dron fue derribado cerca del Estrecho de Bab el-Mandeb.
Un regreso más rápido a Suez debería aliviar la capacidad Asia-Europa y podría reducir las tarifas de flete, aunque los costos de seguro y seguridad compensan en parte ese efecto para los importadores de piensos.
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