
Las exportaciones rusas de grano por los puertos de Azov y el mar Negro cayeron al 5,5% de los envíos marítimos en octubre de 2026, mientras que las exportaciones totales de grano por puertos rusos bajaron tres veces, hasta unos 2,3 millones de toneladas. Los puertos bálticos aumentaron 8,7 veces y manejaron el 65,3% de las exportaciones, mientras que los precios internos del trigo subieron un 4,3%.
La menor capacidad de salida por el mar Negro y el desvío hacia los puertos bálticos tensan la logística y desplazan la competencia hacia el trigo europeo, lo que respalda los precios mundiales del trigo y la cebada.
| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Trigo (SRW)▲alcista | −0,0 % | — | — |
| Cebada▲alcista | — | — | — |
Tras 292 eventos alcista de logística pasados, Trigo (SRW) se movió una mediana de -0,1 % en 5 sesiones (48% al alza; mitad central entre -1,3 % y +1,3 %), y -0,1 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.