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El ministro de Política Agraria y Alimentaria de Ucrania, Taras Vysotskyi, dijo el 2 de noviembre que los corredores alternativos de solidaridad de la UE gestionan ahora entre el 45% y el 50% del volumen de exportaciones agrícolas de Ucrania. Los cuellos de botella logísticos se intensificaron a finales de julio, y muchos agricultores no pueden vender sus cosechas a precios que cubran los costos de producción.
Pidió restablecer el transporte marítimo a gran escala, con Turquía como socio clave.
Con los puertos del Mar Negro limitados, una gran parte del suministro ucraniano de trigo, maíz y oleaginosas se retrasa o se desvía con mayores costos, lo que reduce la disponibilidad para exportación y sostiene la base de precios de origen del Mar Negro y los precios mundiales del trigo y el maíz.
english.nv.ua3 nov 2026| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Trigo (SRW)▲alcista | −0,2 % | — | — |
| Maíz▲alcista | −0,8 % | — | — |
| Soja▲alcista | −0,1 % | — | — |
| Flete marítimo de granos▲alcista | — | — | — |
Tras 292 eventos alcista de logística pasados, Trigo (SRW) se movió una mediana de -0,1 % en 5 sesiones (48% al alza; mitad central entre -1,3 % y +1,3 %), y -0,1 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
