El Canal de Panamá redujo los turnos diarios de esclusas Neopanamax y Panamax a partir de septiembre de 2026 debido a lluvias en la cuenca por debajo de lo previsto. También reorganizó las subastas de turnos en grupos según la carga.
Las medidas llegan pese al inicio de la temporada de lluvias y a los pasos previos de ahorro de agua por El Niño.
Menos turnos de esclusas obligan a rutas más largas por el Cabo de Buena Esperanza o a colas, lo que eleva los costes de flete y retrasa los envíos de grano y harina desde el Golfo de EE. UU. y el Pacífico hacia Asia. Los mayores costes de tránsito pueden ampliar los diferenciales de base de exportación.
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