
Das Schreiben von EPA-Administrator Lee Zeldin vom 10. November verlängert eine Notfall-Ausnahmeregelung, die vom 14.
November bis 3. Dezember gilt.
Sie setzt den bundesweiten Standard für Ultra-Low-Sulfur-Diesel mit 15 ppm sowie die TXLED-Vorgabe von Texas vorübergehend außer Kraft und erlaubt für bestimmte ältere Motoren Diesel mit bis zu 500 ppm Schwefel.
Die Ausnahmeregelung erweitert das legale Dieselangebot in Texas während einer extremen Kraftstoffknappheit, was die lokale Anspannung lindern könnte. Die Auswirkung auf die Dieselpreise insgesamt dürfte gering bleiben, da nur ein Bundesstaat und ein kurzer Zeitraum betroffen sind.
Nach 21 vergangenen Ereignisse (bearisch, Politik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -2,4 % (38% höher; mittlere Hälfte -6,5 % bis +4,7 %) und über 20 Handelstage um -1,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.