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BLS-Daten, veröffentlicht am 13. November, zeigen, dass die Erzeugerpreise für Lkw-Fracht im Oktober saisonbereinigt um 3,9 % stiegen, während die Dieselpreise im selben Monat um 7,9 % fielen.
Lkw-Fracht machte mehr als 80 % des Anstiegs der Erzeugerpreise für Dienstleistungen der Endnachfrage aus. Transport- und Lagerdienstleistungen stiegen insgesamt um 2,0 %.
Die Entwicklung zeigt, dass sich Frachtkosten nicht parallel zu den Kraftstoffkosten bewegen. Käufer sollten daher ihre Rechnungen prüfen, um zu erkennen, welcher Teil der Transportkosten sich verändert hat. Für Futterkäufer dürften die Kosten für geliefertes Futter trotz sinkender Dieselpreise hoch bleiben.
freightnews.net14.11.2026Nach 87 vergangenen Ereignisse (bearisch, Bericht) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -0,9 % (37% höher; mittlere Hälfte -4,2 % bis +0,9 %) und über 20 Handelstage um +0,4 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
