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Die IEA erwartet, dass die Angebotsengpässe bei Diesel und die ungewöhnlich niedrigen Lagerbestände bis 2027 anhalten. Eine Erholung der Lagerbestände auf komfortablere Niveaus ist voraussichtlich erst in der zweiten Jahreshälfte zu erwarten.
Konfliktbedingte Schäden und Angriffe haben die Raffineriekapazitäten und Diesel-Exporte aus Russland und dem Nahen Osten beeinträchtigt, während Ägypten rund 40% seines Dieselverbrauchs importiert.
Eine geringere Raffinerieproduktion und weniger verfügbare Exportmengen verknappen das Dieselangebot und halten Preise und Raffineriemargen hoch. Dadurch steigen Fracht- und landwirtschaftliche Betriebskosten. Ägyptens Abhängigkeit von Importen macht das Land besonders anfällig für anhaltende Störungen und Preisspitzen.
egyptoil-gas.comSamar Samir08.11.2026Nach 250 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +1,7 % (58% höher; mittlere Hälfte -3,6 % bis +8,7 %) und über 20 Handelstage um +0,9 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
