Ein CoBank-Bericht vom 10. November prognostiziert, dass die US-amerikanische Binnenschiffsflotte mit Hopper-Lastkähnen bis 2035 um mehr als 17 % schrumpfen könnte, da steigende Baukosten den Ersatz alternder Schiffe unattraktiv machen.
Die Flotte umfasst 19.668 Lastkähne, 7,6 % weniger als vor zehn Jahren, und das Durchschnittsalter ist auf 17,6 Jahre gestiegen.
Eine schrumpfende Lastkahnflotte könnte die Kapazitäten für Getreideverladungen im Mississippi-System verknappen, die Frachtkosten erhöhen und Basis sowie die Exportwettbewerbsfähigkeit von Mais- und Sojaprodukten unter Druck setzen.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.