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Der landesweite Einzelhandelsdurchschnitt für Diesel laut DOE/EIA fiel um 16,5 Cent auf 6,127 $ pro Gallone, den zweiten wöchentlichen Rückgang in Folge und den niedrigsten Stand seit dem 12. Oktober.
CME-Dieselfutures sanken von 4,4216 $ am 1. November auf 4,2148 $ am Montag, und Brent fiel im gleichen Zeitraum von 104,77 $ auf rund 92,57 $ pro Barrel.
Die Bewegungen folgten auf den demokratischen Sieg bei den Zwischenwahlen und auf Erwartungen einer geringeren militärischen Eskalation im Nahen Osten.
Niedrigere Diesel- und Rohölpreise senken Kraftstoff- und Frachtkosten für die Logistik von Futtermittelkomponenten und für landwirtschaftliche Betriebe und entlasten so die Futtermittelproduktionskosten. Der Rückgang hängt mit dem Abbau der Kriegsrisikoprämie zusammen und könnte sich umkehren, falls die Spannungen im Nahen Osten zurückkehren.
carrieratlas.comTess Crawford11.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▼bearisch | +1,0 % | — | — |
| Rohöl (Brent)▼bearisch | +1,8 % | — | — |
Nach 80 vergangenen Ereignisse (bearisch, Makro) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -1,4 % (39% höher; mittlere Hälfte -5,7 % bis +1,7 %) und über 20 Handelstage um -1,5 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
