
Agrardiesel kostete in Großbritannien im Schnitt 108.6 Pence je Liter bei einer Lieferung von 5,000 Litern und damit rund 6 Pence weniger als in der Vorwoche. Der Rückgang folgte auf einen deutlichen Einbruch des Brent-Rohöls, nachdem die Erwartungen weiterer US-Angriffe auf Iran nachgelassen hatten.
Wegen der Unsicherheit über Verhandlungen und Risiken für die Schifffahrt zogen die Preise jedoch wieder leicht an.
Niedrigere Rohölpreise senken die Kraftstoffkosten landwirtschaftlicher Betriebe und können den Druck auf die Kosten der Pflanzenproduktion und des Transports mindern. Anhaltende Unsicherheit rund um Iran und die Schifffahrt in der Straße von Hormus könnte den Rückgang begrenzen oder den Aufwärtsdruck auf Diesel erneut verstärken.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▼bearisch | +1,0 % | — | — |
| Rohöl (Brent)▼bearisch | +1,8 % | — | — |
Nach 51 vergangenen Ereignisse (bearisch, Geopolitik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -2,4 % (37% höher; mittlere Hälfte -8,2 % bis +3,9 %) und über 20 Handelstage um -2,3 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.