
Energy Aspects says diesel markets will stay weak even after the coronavirus outbreak ends, because jet fuel demand losses are pushing distillates into diesel. The Dated Brent to ULSD spread widened to $13.21 a barrel from $8.05 at the end of January.
The firm also cited refinery overcapacity as a continuing problem.
A prolonged distillate glut keeps diesel and freight-related costs low for longer, while the wider crack spread shows refiners are unlikely to cut output quickly.
Nach 13 vergangenen Ereignisse (bearisch, Krankheit) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -5,1 % (38% höher; mittlere Hälfte -6,3 % bis +1,2 %) und über 20 Handelstage um -6,1 %.
Nach 30 vergangenen Krankheit-Ereignisse bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um -5,2 % (27% höher; mittlere Hälfte -8,9 % bis -0,1 %) und über 20 Handelstage um -6,8 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.