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Oil prices plunged on January 22 as concern over coronavirus spread weighed on the market. Goldman Sachs estimated the outbreak could cut global oil demand by 260,000 barrels per day, mainly through lower jet fuel use.
A demand shock from the outbreak adds to an already oversupplied market, pressuring crude and distillate prices. Diesel's relative resilience limits the downside for fuel costs.
freightwaves.comJohn Kingston22.01.2020Nach 32 vergangenen Ereignisse (bearisch, Krankheit) bewegte sich Rohöl (WTI) im Median über 5 Handelstage um -5,2 % (13% höher; mittlere Hälfte -15,0 % bis -2,4 %) und über 20 Handelstage um -5,7 %.
Nach 26 vergangenen Ereignisse (bearisch, Krankheit) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um -6,0 % (15% höher; mittlere Hälfte -13,3 % bis -2,0 %) und über 20 Handelstage um -6,8 %.
Nach 13 vergangenen Ereignisse (bearisch, Krankheit) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -5,1 % (38% höher; mittlere Hälfte -6,3 % bis +1,2 %) und über 20 Handelstage um -6,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
Oil plunged on Jan 22 on virus concerns, with Goldman estimating a 260k b/d demand hit mainly in jet fuel, contributing to the 5-day decline.
Oil plunged Jan 22 on virus concerns, with Goldman estimating a 260k b/d demand loss, contributing to the 5-day drop.
