Asian diesel markets softened as timespreads and cash premiums fell and ICE gasoil weakened. Traders expect China-origin diesel exports to rise in December to around 600,000 metric tons, above earlier estimates, and refining margins dropped to about $24 per barrel.
Higher Chinese export expectations add supply to Asian markets and weigh on diesel prices. Lower refining margins can reduce refinery runs and reduce the pull on crude.
Nach 28 vergangenen Ereignisse (bearisch, Handel) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (50% höher; mittlere Hälfte -5,0 % bis +1,7 %) und über 20 Handelstage um +0,9 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
Weaker Asian diesel timespreads, cash premiums and higher expected Chinese exports signal growing supply, pressuring global diesel prices.