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Die Preise für US-Rohöl fielen unter $90, ebenso die Brent-Preise, da die Hoffnung auf eine Entspannung der Spannungen zwischen den USA und Iran aufkam. Zugleich schien das physische Rohölangebot reichlich.
Schätzungen zufolge belief sich der weltweite Ölüberschuss im Oktober auf etwa 1.4 Millionen Barrel pro Tag, da hohe Preise die Nachfrage dämpften. Diesel blieb jedoch vergleichsweise knapp, und die Angriffe nahe der Straße von Hormus gingen weiter.
Niedrigere Rohölpreise können die für Futtermittelkäufer relevanten Kraftstoff- und Frachtkosten senken, doch die knappe Dieselverfügbarkeit könnte diese Entlastung begrenzen. Ein geringeres geopolitisches Risiko könnte die Rohölpreise zusätzlich belasten, wenn es zu stabileren Energieflüssen führt.
investing.comPhil Flynn10.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Rohöl (WTI)▼bearisch | −0,9 % | — | — |
| Rohöl (Brent)▼bearisch | −1,1 % | — | — |
| ULSD / Diesel◆neutral | −1,5 % | — | — |
Nach 255 vergangenen Ereignisse (bearisch, Geopolitik) bewegte sich Rohöl (WTI) im Median über 5 Handelstage um -2,4 % (31% höher; mittlere Hälfte -7,0 % bis +1,7 %) und über 20 Handelstage um -5,0 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
