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Die Vertragsraten im europäischen Straßengüterverkehr stiegen im Vergleich zum Vorquartal um 0.8 Punkte auf 148.9 im 3. Quartal 2026.
Die Spotraten legten ebenfalls um 0.8 Punkte auf 147.6 zu; beide Indizes blieben auf Rekordniveau. Höhere Dieselpreise trieben den Anstieg, obwohl das Straßengüterverkehrsvolumen zwischen den großen EU-Volkswirtschaften gegenüber dem Vorquartal um 4.5% zurückging.
Rekordhohe Frachtkosten können den Transport von Futtermittelzutaten innerhalb Europas verteuern. Der Rückgang der Handelsvolumen deutet zugleich darauf hin, dass die Nachfrage nicht der wichtigste Auslöser des Aufwärtsdrucks ist. Anhaltend hohe Dieselpreise sind der wichtigste Kostenfaktor, der die Frachtraten stützt.
iru.org10.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲bullisch | −1,5 % | — | — |
Nach 116 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,4 % (53% höher; mittlere Hälfte -3,1 % bis +4,2 %) und über 20 Handelstage um +0,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
