
Die Seefrachtraten für innerasiatische Transporte ab China haben Rekordhöhen erreicht, da Reedereien Schiffe von regionalen Kurzstreckendiensten auf profitablere Langstrecken verlagern. Der Bericht beschreibt knappe Zubringerkapazitäten und begrenzten Frachtraum auf den Routen nach Thailand, Vietnam, Indonesien und Malaysia.
Die geringere Verfügbarkeit von Schiffen und gestrichene Abfahrten schränken die regionale Frachtkapazität ein und setzen die Frachtraten sowie die Anlieferungskosten für über diese Routen transportierte Futtermittelzutaten unter Aufwärtsdruck.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.