
Analysten zufolge könnten die Ölpreise stark fallen, wenn ein Friedensabkommen den Iran-Konflikt beendet. Unterbrochene Schifffahrt, höhere Versicherungsprämien gegen Kriegsrisiken, beschädigte Raffinerien und Verzögerungen bei der Wiederherstellung der iranischen Förderung könnten die Kraftstoffpreise jedoch hoch halten.
Sie schätzen, dass der Ölpreis innerhalb weniger Tage nach einem Abkommen um $15–20 sinken könnte, während die Erholung von Schifffahrt und Produktion Wochen oder Monate dauern könnte.
Ein Friedensabkommen könnte die Rohölpreise entlasten, doch anhaltende Engpässe bei Schifffahrt und Raffineriekapazitäten könnten das Angebot an Diesel und anderen Kraftstoffen knapp halten und so die Transport- und Futterlieferkosten stützen. Die gegenläufigen Kräfte deuten auf sinkende Rohölpreise, aber anhaltenden Aufwärtsdruck auf die Dieselpreise hin.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Rohöl (WTI)▼bearisch | −1,5 % | — | — |
| Rohöl (Brent)▼bearisch | −3,0 % | — | — |
| ULSD / Diesel▲bullisch | −1,4 % | — | — |
Nach 265 vergangenen Ereignisse (bearisch, Geopolitik) bewegte sich Rohöl (WTI) im Median über 5 Handelstage um -2,7 % (30% höher; mittlere Hälfte -6,9 % bis +1,7 %) und über 20 Handelstage um -5,0 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.