
MSC weitet seine Zuschläge für Piraterierisiken und den Suezkanal ab dem 15. November auf alle übrigen Häfen im Mittelmeer und Schwarzen Meer für Fracht aus Asien aus.
Der kombinierte Zuschlag beträgt $91 je TEU. Die Reederei begründet ihn mit Sicherheits- und Piraterierisiken rund um die Arabische Halbinsel.
Höhere Zuschläge verteuern den Transport von Fracht, die in Häfen am Mittelmeer und Schwarzen Meer ankommt, und könnten dadurch die Einstandspreise importierter Futtermittelrohstoffe erhöhen. Der zusätzliche Zuschlag ist auf den betroffenen Routen ein erheblicher Kostenfaktor, deutet für sich genommen jedoch nicht auf eine Änderung des Rohstoffangebots hin.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.