
Die Suezkanalbehörde meldete, dass sie den manövrierunfähigen Tanker MT Alyssum nach einem Motorschaden nach Port Said geschleppt hat. Verletzte, Umweltverschmutzung oder Beeinträchtigungen der Kanalschifffahrt wurden nicht gemeldet.
Der Containerverkehr zeigte Anzeichen einer Erholung: Die CMA CGM Osiris durchquerte den Kanal, MSC nahm ausgewählte Dienste wieder auf, und Reedereien erörterten weitere Rückkehrschritte angesichts laufender Sicherheitsgespräche zum Roten Meer.
Die Wiederaufnahme ausgewählter Suez-Dienste könnte Umwege und Frachtkosten verringern, sofern sie sich ausweitet, und so den Druck auf die Anlieferungskosten gehandelter Futtermittelzutaten mindern. Die gemeldete Erholung ist begrenzt und belegt keine wesentliche Veränderung der Getreideströme.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.