Der Verkehr durch den Suezkanal erreichte seinen höchsten Stand seit Beginn der Krise im Roten Meer: Im Oktober wurden 1,338 Durchfahrten mit insgesamt 125.6 Millionen Tonnen Tragfähigkeit verzeichnet. Dennoch lag der Verkehr weiterhin rund 33% unter dem Niveau vom November 2023, bevor Schiffe in großem Umfang über das Kap der Guten Hoffnung umgeleitet wurden.
Mehr Suez-Durchfahrten könnten Umleitungen und den Kapazitätsdruck in der Schifffahrt allmählich verringern und möglicherweise die Frachtkosten senken. Der Verkehr liegt jedoch weiterhin deutlich unter dem Niveau vor der Krise.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.