Die Dieselpreise in North Dakota erreichten am 17. September den gemeldeten Rekordwert von $6.13 pro Gallone und lagen am 26.
Oktober im Schnitt bei $6.11. Dadurch steigen die Kosten für Transport und landwirtschaftliche Betriebe.
Erlasse auf Ebene der Bundesstaaten und des Bundes entlasten landwirtschaftliche Nutzer von eingefärbtem Kraftstoff teilweise, doch Lkw-Fahrer und andere Straßengüterverkehrsunternehmen bleiben den hohen Kraftstoffkosten ausgesetzt.
Teurer Diesel erhöht die Betriebskosten in der Landwirtschaft und die Kosten des Inlandstransports und könnte damit die Anlieferungskosten für Futtermittel steigen lassen. Die gezielte Kraftstoffentlastung gilt nicht für viele gewerbliche Straßentransporte, sodass der Kostendruck beim Frachtverkehr anhält.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲bullisch | −1,4 % | — | — |
Nach 92 vergangenen Ereignisse (bullisch, Politik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +1,4 % (64% höher; mittlere Hälfte -2,2 % bis +3,9 %) und über 20 Handelstage um +0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.