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Evergreen und Yang Ming nehmen ihre Dienste im Roten Meer wieder auf und schließen sich anderen Reedereiallianzen an, die auf eine vollständige Rückkehr zum Suezkanal bis Anfang 2027 zusteuern. Zim kehrt auf die Route noch nicht zurück.
Rückkehren nach Suez verkürzen die Reisezeiten und setzen Containerkapazitäten frei, was die Seefrachtraten mit der Zeit senken kann, wobei Schüttgutfracht für Getreide nur indirekt betroffen ist.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.