
Hapag-Lloyd und Maersk werden ihren Gemini Cooperation Indian Ocean Service in den kommenden Tagen wieder durch das Rote Meer schicken und damit Monate der Umleitungen um das Kap der Guten Hoffnung beenden. Das erste Schiff, die Atlanta Express, soll am 4.
November in Salalah ablegen, die Savannah Express wird am 12. November aus Tanger erwartet.
Kürzere Transite durch das Rote Meer verringern Transitzeiten und den benötigten Frachtraum zwischen Asien, dem Nahen Osten und Europa, was die Containerraten entlastet und Verzögerungen bei verderblichen und futtermittelbezogenen Sendungen reduziert. Die Entwicklung ist ein bärisches Signal für die Seefrachtkosten.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.