Ein Freizeitschifffahrtsprotokoll meldet südwärts gerichteten Sportbootverkehr auf Binnenflüssen und an Schleusen im Südosten. Die Wasserstände zwischen den Schleusen waren normal, und die Boote fuhren wieder, nachdem eine einmonatige Schleusensperrung den Verkehr verzögert hatte.
Bewegungen von Sportbooten haben kaum Einfluss auf Angebot oder Nachfrage von Rohstoffen, daher gibt es keine nennenswerten Preisauswirkungen.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenschiffsfracht (St. Louis)keine Richtungsangabe | — | — | — |
| Maiskeine Richtungsangabe | +0,2 % | — | — |
| Sojabohnenkeine Richtungsangabe | +1,0 % | — | — |
Nach 1.065 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um -0,0 % (49% höher; mittlere Hälfte -1,4 % bis +1,5 %) und über 20 Handelstage um -0,0 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.