Die EU-Koordinierungsgruppe Öl, der die Europäische Kommission, Mitgliedstaaten und die IEA angehören, erklärte, dass die Versorgung mit Diesel und Kerosin in ganz Europa knapp bleibt, es jedoch keinen physischen Mangel gibt. Die Kommission wird die Lage weiter beobachten und bereitet einen strategischen Dialog mit den EU-Raffinerien vor.
Die anhaltend knappe Dieselversorgung in Europa stützt die Diesel- und Frachtkosten für die Logistik von Futtermitteln, doch das Fehlen eines physischen Mangels begrenzt die unmittelbaren Preisauswirkungen.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲bullisch | −2,6 % | — | — |
Nach 92 vergangenen Ereignisse (bullisch, Politik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +1,4 % (64% höher; mittlere Hälfte -2,2 % bis +3,9 %) und über 20 Handelstage um +0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.