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Reuters columnist Kemp says US freight movements show sustained growth after a freight recession in 2015/16. He expects this to lift domestic diesel consumption in 2017.
Stronger trucking demand supports distillate use and can tighten truck capacity, raising freight costs for feed movements.
Nach 105 vergangenen Ereignisse (bullisch, Makro) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -0,4 % (45% höher; mittlere Hälfte -3,4 % bis +1,8 %) und über 20 Handelstage um +1,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.