
A global restocking of inventories is lifting demand for shipping, trucking and rail capacity, and oil prices have risen above $50 a barrel. Container flows are strong as consumers shift spending toward physical goods.
Stronger freight demand and higher oil prices raise transport costs for feed ingredients and fuel. The restocking also supports ocean freight rates.
Nach 487 vergangenen Ereignisse (bullisch, Makro) bewegte sich Rohöl (WTI) im Median über 5 Handelstage um +1,0 % (60% höher; mittlere Hälfte -2,0 % bis +4,0 %) und über 20 Handelstage um +1,5 %.
Nach 323 vergangenen Ereignisse (bullisch, Makro) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um +0,7 % (58% höher; mittlere Hälfte -2,9 % bis +3,7 %) und über 20 Handelstage um +1,3 %.
Nach 105 vergangenen Ereignisse (bullisch, Makro) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -0,4 % (45% höher; mittlere Hälfte -3,4 % bis +1,8 %) und über 20 Handelstage um +1,2 %.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.