
Speakers at CERAWeek discussed IMO 2020, the upcoming cap on marine fuel sulfur at 0.5% from 3.5%. The IEA estimated non-compliance at about 700,000 barrels per day, and Maersk expects 85 to 90% compliance.
Shifts in distillate demand from marine fuel could tighten diesel supply and lift diesel prices ahead of 2020. This is a forward-looking estimate rather than an immediate price driver.
Nach 105 vergangenen Ereignisse (bullisch, Makro) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -0,4 % (45% höher; mittlere Hälfte -3,4 % bis +1,8 %) und über 20 Handelstage um +1,2 %.
Nach 54 vergangenen Ereignisse (neutral, Makro) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um +0,4 % (57% höher; mittlere Hälfte -2,8 % bis +2,5 %) und über 20 Handelstage um +0,6 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.