
A FreightWaves commentary says the oil market is waiting for the IMO 2020 marine fuel sulfur cap, which takes effect January 1, 2020. Forecasters have published extensive analysis but few concrete price predictions for marine fuel.
Expected demand for low-sulfur compliant fuel is likely to lift diesel and marine fuel prices, raising shipping and trucking costs that flow into grain freight.
Nach 105 vergangenen Ereignisse (bullisch, Makro) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -0,4 % (45% höher; mittlere Hälfte -3,4 % bis +1,8 %) und über 20 Handelstage um +1,2 %.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.