Europe's ultra-low-sulfur diesel market absorbed a six-day blockage of the Suez Canal without major disruption, as plenty of fuel continued to arrive from Russia. Regional demand was already muted by new measures against a third wave of Covid-19 infections.
Steady diesel supply from Russia and weak European demand point to limited upward pressure on diesel prices, which keeps feed transport and processing costs stable.
Nach 153 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,4 % (52% höher; mittlere Hälfte -2,7 % bis +4,0 %) und über 20 Handelstage um +0,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.