Diesel prices, which were $5.31 per gallon compared with $3.73 a year earlier, are a major reason contract freight rates rose about 22 cents per mile year over year. Roughly 90% of loads now move under contract rather than on the spot market.
Analysts say carriers are passing fuel surcharges on to shippers.
High diesel costs raise the cost of moving feed ingredients and finished feed by truck. The price implication is bullish for diesel, and freight rates remain elevated.
Nach 113 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,6 % (54% höher; mittlere Hälfte -2,8 % bis +4,2 %) und über 20 Handelstage um +0,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.